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我国减速器行业再制造问题

发布日期:2013-03-12 17:47 点击: 文章来源: 未知 文章作者:misliu

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      再生产再制造,回收利用,很多人都认为始终是个二手货,这想法是否正确?二手货是必然的,但从节能环保角度上来说,再制造是一种可行的资源再利用手段,是不属于二手货,我国减速电机市场就面临着减速电机再制造风波。

     从一接触到再制造,首先想到的肯定是二手货,再想的就是低价格了。那么该不该让再制造存在于减速电机市场呢相信很多人都答不上来。再制造是回收旧件而在生产的,始终摆脱不了二手货的称号。再来就是区分和定价了,有些人会把用过的齿轮减速机产品刷漆翻新后就进行卖了,这是典型的二手货,但再制造是不一样,是回收后再加工的,区分起来难度不??;价格也是一个事,新的齿轮减速机和再制造的齿轮减速机,该怎么定价,都说二手货价格比新的差很远很远,但有多少人知道再制造的齿轮减速机造价是新的70%,花这个钱去买二手货和多加点买新的,这抉择起来应该不难吧。在中国,再制造的齿轮减速机一般是新机的一半,这和造价相比起来,哪个工厂会去做,除非翻新,这么一来质量就成问题了。

    先不说市场价格的高低,首先客户就不相信再制造的齿轮减速机和新机质量是相同的,这个问题很解释,因为理念的改变不是一件易事。在国外,可以使用旧的齿轮减速机折价换新的,大概能返30%左右,这和再制造机的造价差不多,所以在国外行的通,也不会有人去造假。国内的客户对再制造的缺乏认知,使再制造机械发展受阻,很大程度的浪费资源。有很大一部分让人都认为再制造属于维修范畴,这也是造成再制造齿轮减速机发展不利的因素。

    无论是解决再制造齿轮减速机问题,还是其他机器,首先要做的就是改变国内人们对再制造的认知,只有从理念上改变才能解决问题,只要改变了理念,再所有行业来说再制造发展将一马平川。

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